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BRZとDB9を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB9
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 419.9万円1080万円
DB9の相場表を見る
687 中古車掲載台数 13
  • スバル BRZ 2.4 R 当店販売買取 禁煙 ワンオーナー アイサイト エアアウトレトガーニッシュ 社外ナビ Bluetooth バックカメラ CD DVD ワンセグ LEDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロケバニ/3連メーター/フルバケ/アルミ

    本体価格
    288.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 STIフルエアロ RECAROフルバケ HKS車高調 HKSマフラー ブレンボキャリパー 社外17インチAW スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    218.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC キーフリー LEDヘッドライト オートエアコン プッシュスタート Bluetooth対応 純正AW

    本体価格
    201.6万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.4 R MT車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    264.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiエアロ・STiマフラー・STiアルミ

    本体価格
    318万円

  • スバル BRZ 2.0 S 柿本改マフラー ヒーター付きコンビシート

    本体価格
    115万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品STIフロントスポイラー 新品STIスカートリップ A/T カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC2.0 リヤコーナーセンサー アイサイト LEDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiフルエアロ/ドライブレコーダー/社外メモリナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/禁煙車/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    199.2万円

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    応談

関東
265
228.8万円
関西
88
239.7万円
東海
135
226.1万円
北海道
12
211.8万円
九州
83
237.3万円
東北
32
206.3万円
北陸・甲信越
29
240万円
中国
30
235.1万円
四国
13
232.7万円
地域別台数
関東
7
593.3万円
関西
1
1080万円
東海
2
761.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BRZとDB9のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB9
308万円547.8万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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