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BRZとM3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   BMW  M3
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 272万円1868万円
M3の相場表を見る
761 中古車掲載台数 62
  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナー 純正ブレンボブレーキ STIフロントタワーバー スバル純正ドライブレコーダー バックカメラ カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIフロントエアロ STIパフォーマンスマフラー 純正SDナビ バックカメラ リヤビークルディテクション ハーフレザーシート シートヒーター 革巻きステアリング 18インチアルミホイール

    本体価格
    263.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ シートヒーター HIDヘッド スマートキー オートエアコン オートライト 横滑り防止

    本体価格
    185万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.0 S ホイールSSR ORCクラッチ BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    120万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル車 STIフルエアロ リアスポイラー ナビ フルセグ バックカメラ 純正17インチAW HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    131.3万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期モデル 6速MT ブレンボキャリパー 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ ETC 前後ドラレコ  ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    188万円

  • スバル BRZ 2.0 S 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    108万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調 純正17アルミ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    278万円

関東
289
226.2万円
関西
101
238.4万円
東海
164
231.4万円
北海道
10
225.9万円
九州
82
240.7万円
東北
37
216.3万円
北陸・甲信越
27
257.2万円
中国
38
235.3万円
四国
13
240.2万円
地域別台数
関東
31
567.1万円
関西
11
562.9万円
東海
9
423.1万円
北海道
2
529万円
九州
6
463.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---

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BRZとM3のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  M3
308万円547.8万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2387 排気量(cc) 3999
235 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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