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BRZと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   BMW  1シリーズクーペ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
745 中古車掲載台数 26
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6AT 試乗車 アイサイト

    本体価格
    381.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    356.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロッソモデロバックカメラETCシートヒータ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外マフラー純正あり ナビ TV ETC 県

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ALPINEナビ クルーズコントロール シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト ETC フルセグTV CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー キーレス

    本体価格
    302.3万円

  • スバル BRZ 2.0 GT STIフルエアロ 1オーナー 禁煙 保証付

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    385万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正17アルミスマーキーブラックインテリア

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT KW車高調 HKSオイルクーラー Weds17インチアルミ デフィADVANCE FDメーター STIスポイラー モモステアリング トルセンLSD ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    97.9万円

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    174.8万円

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    198万円

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    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

関東
277
225.4万円
関西
101
233.8万円
東海
160
229.5万円
北海道
11
249.8万円
九州
81
241.9万円
東北
38
210.4万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
243.1万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
15
176.1万円
関西
3
135.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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BRZと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  1シリーズクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2387 排気量(cc) 1995~2979
235 最高出力(馬力) 170~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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