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BRZとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   BMW  X4 M
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 438万円938万円
X4 Mの相場表を見る
682 中古車掲載台数 24
  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー/禁煙/6速MT/社外ナビ/バックカメラ/車高調/ワーク18インチアルミ/HKSマフラー/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調ロッソモデロマフラーPIAA18

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正AW リヤスポイラー ETC

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    185.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S SARDマフラー/HKSハイパーMAX車高調/CUSCOタワバー/室内補強バー/下廻り補強バー・アーム/WORK17インチAW/Rmagicリヤウィング/エキマニ/

    本体価格
    134.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 後期型 ワンオーナー STIフルエアロ STIタワーバー ダイアトーンサウンドナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッド・フォグ LEDライナー

    本体価格
    221.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ ETC バックカメラ 付き

    本体価格
    184.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正18インチアルミホイール 6速MT ETC オートライト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト サイドエアバック 6速MT ETC オートライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    230.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期H型 6MT リヤスポイラー STIタワーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター 専用ハーフレザーシート 革巻ステアリング LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    283.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    599.9万円

関東
267
233万円
関西
85
236.3万円
東海
142
231.1万円
北海道
18
211.8万円
九州
65
243.5万円
東北
35
222.5万円
北陸・甲信越
28
270.2万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
13
640.5万円
関西
7
767.7万円
東海
2
638.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円

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BRZとX4 Mのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  X4 M
308万円547.8万円 新車時価格 1236万円1433万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 480~510
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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