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BRZとF355を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  F355
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
665 中古車掲載台数 33
  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 パイオニアナビ(AVIC-CQ912) フルセグTV バックモニター アイサイトコアテクノロジー プリクラッシュブレーキ リヤビークルディテクション シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    350万円

  • スバル BRZ 2.4 R MT車 クルーズコントロール 7インチナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth接続可 CD/DVD接続可 スマートキー プッシュスタート ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    268.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション ノーマル車両 ディスプレイオーディオ HID ABS SRS

    本体価格
    114.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S スペックダックテール TEIN車高調 フジツボマフラー RAYS17インチアルミ クスコ2WAY LSD 東名オイルパン カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ(9型サイバーナビ)バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    300.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー/禁煙/6速MT/社外ナビ/バックカメラ/車高調/ワーク18インチアルミ/HKSマフラー/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R MT6・ナビ・TV・ETC・HID・純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー/BBS18inアルミ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/6速MT/プッシュスタート/スマートキー/HIDライト/フォグランプ/ドライブレコーダー/社外ナビ/オートライト/Bluetooth接続/CD・DVD再生/

    本体価格
    178.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT トランクスポイラー 禁煙車 Carrozeriaナビ ハーフレザーシート シートヒーター ETC車載器 HIDオートライト 前フォグ 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    112.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT SDナビ 6MT カーボンボンネット ロッソモデロマフラー SSR18AW ブレンボ ラルグス車高調 LEDスモークテール シートヒーター クルコン タワーバー HKSオイルクーラーKIT 地デジ Bカメラ 社外LEDスモークデイライト

    本体価格
    239.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
246
233.2万円
関西
89
233.8万円
東海
148
232.5万円
北海道
17
206.7万円
九州
66
245.3万円
東北
31
233.4万円
北陸・甲信越
28
274.8万円
中国
26
208.4万円
四国
14
262.3万円
地域別台数
関東
12
2158万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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スバル  BRZ   フェラーリ  F355
308万円547.8万円 新車時価格 1550万円1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2387 排気量(cc) 3495
235 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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