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BRZとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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BRZとラ フェラーリの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 63000万円
ラ フェラーリの相場表を見る
744 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 bremboキャリパー ETC

    本体価格
    364.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正フロアマット AUTOライト SNOWモード SPORTモード キセノンヘッドライト 取扱説明書 保証書 スペアキー1

    本体価格
    140.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S パドルシフト/スーパーチャージャー/車高調/HKSマフラー/クスコタワーバー/STIエアロ/ナビ・フルセグ・バックカメラ/ETC/スリットローター/ハーフレザーシート/HID/スマートキー

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.0 S 買取車ENKEI18アルミナルディステアリング

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボキャリパー/アルパインナビ/TV/Bカメラ/追従型クルコン/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    357.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT シートヒーター ナビ TV ETC 保証1年 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー Bluetooth接続 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    256.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S SARDマフラー/HKSハイパーMAX車高調/CUSCOタワバー/室内補強バー/下廻り補強バー・アーム/WORK17インチAW/Rmagicリヤウィング/エキマニ/

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 禁煙車 1オ-ナ- 9型ナビ STIリップ

    本体価格
    269万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロッソモデロバックカメラETCシートヒータ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 専用カーボン製レーシングシート 専用LED付ステアリング 20インチマットブラック塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    63000万円

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
275
225.3万円
関西
100
233.6万円
東海
161
228.9万円
北海道
11
249.8万円
九州
80
242.6万円
東北
38
210.4万円
北陸・甲信越
29
253.8万円
中国
36
242.9万円
四国
14
226.1万円
地域別台数
関東
1
63000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2387 排気量(cc) 6262
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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