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BRZとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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BRZとラ フェラーリの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
667 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.4 R TEIN車高調 Wed'Sスポーツ18インチAW クルコン 9インチナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 ステリモ ETC車載器 TRACKモード LEDオートライト 純正サス&ショック有

    本体価格
    282.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビTV アイサイト Bモニター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIフルエアロ 禁煙車 6MT ディスプレイオーディオ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    255.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト ブレンボ製ブレーキ 社外ナビ&ドラレコ&ETC2.0

    本体価格
    382.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIタワーバー レカロバケットシート 9インチサイバーナビ バックカメラ 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ 2.0 S /HKS車高調/ENKEI・RPF1・17インチAW/Valentiテールランプ/carrozzeriaディスプレイオーディオ/社外マフラー

    本体価格
    144.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 新品タイヤ マット塗装アルミ プッシュスタート ETC ステアリングレスポンスヘッドライト 側方警戒システム 左右独立調整フルオートエアコン シートヒーター バケットシート

    本体価格
    231万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロパッケージ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    281.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証/6速ミッション/STIエアロ&ウイング/R7年クラッチ交換済/ブレーキローター交換済/ローダウン/HKSマフラー/18インチAW/Bluetoothナビ/前後ミラードラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期H型 6MT リヤスポイラー STIタワーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター 専用ハーフレザーシート 革巻ステアリング LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    261.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
231
232.1万円
関西
101
235.4万円
東海
165
234.6万円
北海道
12
204.4万円
九州
65
224.9万円
東北
25
226.6万円
北陸・甲信越
34
272.4万円
中国
20
214.7万円
四国
14
252.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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BRZとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2387 排気量(cc) 6262
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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