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BRZと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 3750万円5100万円
812スーパーファストの相場表を見る
750 中古車掲載台数 29
  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル車 STIフルエアロ リアスポイラー ナビ フルセグ バックカメラ 純正17インチAW HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    131.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調EDFCスロコンマフラー

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー STIエアロ 6MT 純正ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ ナビ連動ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 半革 シートヒーター LEDデイライト 純正17AW

    本体価格
    236.6万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 6MT STIフルエアロ TEINダウンサス KENWOOD9型ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール Clazzioシートカバー LEDヘッドライト ETC 純正17AW 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    254.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ STiマフラー リアスポ WORK

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT車輛 社外車高調 マフラー エアロパーツ

    本体価格
    123.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビTV バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート MOMOステアリング

    本体価格
    181.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S RAYS18インチAW TEIN車高調 HKSマフラー 社外SDナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    220.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    159.6万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 1オーナー/純正9型ナビ/車高調/HKS

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3750万円

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    4430万円

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    本体価格
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    4698万円

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    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Silverstone Opaco/Nero

    本体価格
    5100万円

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    本体価格
    4388万円

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    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー サスペンションリフター スクーデリアフェラーリシールド 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4398万円

関東
279
227.4万円
関西
102
235.2万円
東海
162
229.7万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.6万円
東北
39
207.3万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
16
4503.9万円
関西
9
4474.8万円
東海
4
4432.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

BRZの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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BRZと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  812スーパーファスト
308万円547.8万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2387 排気量(cc) 6495
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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