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BRZと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BRZと296GTBの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  296GTB
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
747 中古車掲載台数 82
  • スバル BRZ 2.0 R 社外マフラー 車検令和9年7月 Bカメラ ETC ドラレコ付

    本体価格
    77.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナー 6速MT STIエアロ

    本体価格
    236.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速MT バックカメラ フルセグ  障害物センサー ETC 電動格納ミラー スマートエントリーシステム  HIDヘッドライト LEDフォグライト 純正17インチAW DVD再生 BT接続

    本体価格
    159.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIフルエアロ 純正18インチAW パナソニック製純正ナビ フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速マニュアル ショーワチューニングローダウンサス BBS製16インチアルミ Stradaナビ フルセグTV Bluetooth接続 HIDヘッドライト 革巻きステアリング リモコンキー スペアキー有

    本体価格
    121.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外フルエアロ/STIタワーバー/ブリッツパワーエアクリーナー/PIVOT水温計/ASSURAレーダー/アルパインSDナビ/バックカメラ/プッシュスタート/キセノン/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    107万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 走行約10km 6M/T ブレンボブレーキ アイサイト カロッツェリア9インチナビ ETC2.0 バックカメラ CD/DVD プッシュスタート LEDライナー STIドアハンドルプロテクター ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    415.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ブレンボーキャリパー・アイサイトIII・18インチアルミホイール

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT BLITZ車高調 社外18アルミ Bカメラ ETC トランクスポイラー HIDライト LEDデイライト バックカメラ スペアキー付 禁煙車 サイド&カーテンエアバック 社外ナビ ミュージックサーバ CD/DVDプレイヤ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正6速マニュアル ブリッツ車高調 大型リアウイング 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ スポーツモード オートエアコン ETC ドラレコ HIDライト 純正17インチAW

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP560

    本体価格
    3796.5万円

関東
278
226.3万円
関西
101
233.8万円
東海
161
229.6万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.6万円
東北
39
207.3万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
39
3933.5万円
関西
13
3834.2万円
東海
16
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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BRZと296GTBのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  296GTB
308万円547.8万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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