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BRZとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
70万円550万円
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中古車相場 75万円210万円
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699 中古車掲載台数 4
  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT 修復歴なし ワンオーナー 整備付き フジツボマフラー BLITZ車高調 外17インチAW Defi3連メーター 外エアクリ カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth HIDライト LEDデイライト ドラレコ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル BRZ 2.0 R MT車 SDナビ STiストラットタワーバー バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    202.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    243.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正9インチメモリーナビ・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    399.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R ブラインドスポットモニター・フルセグTV・CD/DVD再生・6MT・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    246.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S MT車 クルーズコントロール オーディオレス スマートキー&プッシュスタート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドランプ 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S パドルシフト/後期型/ナビ・フルセグ/1オーナー/TRACKモード/STiタワーバー/クルコン/半革シート/シートヒーター/ドラレコ/ETC/TRDウィンドルーバー/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナーフロントスポイラスマートキー   スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン HID 専用スポーツシート 17AW フォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/6MT/純正アルミホイール/リアスポイラー/ドライブレコーダー/スマートキー/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIエアロパッケージ

    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
    190万円

関東
269
228.8万円
関西
92
241万円
東海
147
229万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
239.7万円
東北
30
208.1万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  アコードインスパイア
308万円547.8万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
2387 排気量(cc) 1996
235 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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