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BRZとビートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  ビート
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
707 中古車掲載台数 131
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ RAYSアルミ ナビ TV BTオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT SHIBATAコンプリートカー

    本体価格
    400万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速AT スマートキー 7型TVナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト 純正17インチAW オートライト ハーフレザーシート シートヒーター CD DVD Bluetooth接続 クルーズコントロール オートライト U

    本体価格
    104.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT Grazioエアロ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    109.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 純正エアロ/社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    364.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT修復歴無し

    本体価格
    174.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナー 純正ブレンボブレーキ STIフロントタワーバー スバル純正ドライブレコーダー バックカメラ カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 禁煙車 ワンオーナー 9インチサイバーナビ Bカメラ ドラレコ ETC BSM USB HDMI LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール ステアリングリモコン 全国1年保証

    本体価格
    315万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速マニュアル ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ HIDヘッドライト 横滑り防止 フォグランプ

    本体価格
    108万円

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    120万円

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    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビート バージョンZ グリーン 懐かしい BBSホイル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.8万円

関東
277
225.7万円
関西
94
243.2万円
東海
140
225.3万円
北海道
12
249.3万円
九州
79
237.1万円
東北
33
213万円
北陸・甲信越
24
240.9万円
中国
36
237.9万円
四国
12
252.2万円
地域別台数
関東
35
137.5万円
関西
31
113.9万円
東海
12
137.1万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
91.8万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
11
131万円
四国
6
97万円

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スバル  BRZ   ホンダ  ビート
308万円547.8万円 新車時価格 138.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2387 排気量(cc) 656
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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