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BRZとギャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   三菱  ギャラン
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
706 中古車掲載台数 12
  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/車高調/柿本マフラー/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT/STiエアロ/フルバケ/BLITZエアクリ/MAXORIDO・KANDOMAX/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/クルコン/ブレンボ/ZD8用18AW/LED

    本体価格
    244万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    264.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT フルセグナビ DVD BT HDMI バックカメラ HKSマフラー 社外エアクリ・足廻り ステリモ クルーズコントロール LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S AW17インチ シートヒーター ローダウン MT6速 スマートキー フルセグTV BT CD/DVD再生

    本体価格
    170万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT STIエアロF/S/R STIカーボンウィング HKSマフラー ブリッツ車高調 アルパインナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ハーフレザーシート シートヒーター 純正パナソニックナビ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミホイール付スタッドレスタイヤ車載 禁煙車

    本体価格
    130.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 6MT ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC Bluetooth接続 電動格納式ミラー

    本体価格
    81.3万円

  • スバル BRZ R 

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.0 S Bleutooth対応ナビTV ETC

    本体価格
    81万円

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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

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    385.8万円

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    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD アラゴスタ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT

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    221.8万円

  • 三菱 ギャラン コルト ギャラン SL 茶革 5速 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 1.8 GE 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

関東
273
225.9万円
関西
95
243.1万円
東海
143
227.5万円
北海道
11
238万円
九州
75
237.8万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
26
242.7万円
中国
37
240.4万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
10
208.1万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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BRZとギャランのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  ギャラン
308万円547.8万円 新車時価格 155万円309.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2387 排気量(cc) 1834~2498
235 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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