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BRZと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 2650万円3150万円
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724 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    172.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ SDナビTV Fスポイラー ENKEI17AW 6速MT

    本体価格
    154万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル リアスポイラー 純正17AW

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ディスプレイオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    271.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT純正9型ナビR5登録Bカメラ温熱シートLED

    本体価格
    279.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIリップ/10.1型DPオーディオ/ナビ機能付

    本体価格
    312.4万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 1オナ SDナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    256.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT STiフルエアロ ワークAW  純正ナビ

    本体価格
    156.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 純正ナビ 地デジTV Bカメラ LEDライナー

    本体価格
    239.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ パドルシフト/エアロ/社外マフラー/18AW

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    177万円

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    応談

関東
291
231万円
関西
99
253.1万円
東海
177
249.5万円
北海道
13
209.8万円
九州
43
210.5万円
東北
28
241.9万円
北陸・甲信越
32
225.4万円
中国
26
246万円
四国
15
248.9万円
地域別台数
関東
2
3000万円
関西
2
2895万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   マクラーレン  600LTスパイダー
308万円381.7万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2387 排気量(cc) 3799
235 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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