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BRZとキャラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スズキ  キャラ
VS
76.9万円682.8万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 398万円
キャラの相場表を見る
569 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.4 S STIフロントアンダースポイラー トランクスポイラー アルパインナビ 前後ドラレコ ETC2.0 アイサイトVer3 全車速追従機能付クルーズコントロール LEDヘッドライト 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    254.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    296.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIロールバー・トルセンLSD・RAレーシング仕様・RG製車高調・柿本マフラー・HPI4点式シートベルト・MOMOステアリング・クスコタワーバー・エンドレスブレーキパッド

    本体価格
    150万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル 6速MT HKS車高調 BLITZ製インテークパイプ BLITZ製オイルフィラーキャップ フルセグナビ Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタートシステム クルーズコントロール OZ Racing18インチAW

    本体価格
    219.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    95万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロ付 ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 両席シートヒーター 純正AW スマートキー

    本体価格
    300万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフルエアロ 9インチナビ バックカメラ トランクスポイラー クルーズコントロール ETC オートLEDライト ハーフレザーシート シートヒーター 革巻きステアリング スマートキー マニュアル車 禁煙車

    本体価格
    309.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 最終モデル 6速MT 禁煙車 HKS車高調 BL5レガシィ18インチAW Rスポイラー LEDヘッドライト カロッツェリアディスプレイオーディオ ブルートゥース DVD USB 新車保証書 取説

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIエアロパックWORK18inchTRUSTマフラーCUSCO車高調/オプション9inchナビフルセグ/オプションリアスポイラー

    本体価格
    295.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R 2.0R 6速マニュアル ナビ ETC

    本体価格
    120.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

関東
226
249.9万円
関西
70
238.2万円
東海
118
244.8万円
北海道
9
218.5万円
九州
49
221.2万円
東北
30
225.6万円
北陸・甲信越
25
254.2万円
中国
28
235.1万円
四国
14
209.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   スズキ  キャラ
308万円547.8万円 新車時価格 151.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2387 排気量(cc) 657
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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