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BRZとカレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  カレン
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
740 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト搭載車 ドラレコ ナビ ETC シートヒーター LEDヘッド LEDライナー アイサイト3 全車速追従クルーズコントロール リヤビーグルディテクション プッシュスタート イモビライザー

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ RAYSアルミ ナビ TV BTオーディオ

    本体価格
    応談

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調/大型Rスポイラー/RAYS18AW/メモリーナビ/Bカメラ/ボンネットラッピング/クルコン/スマートキー

    本体価格
    180.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S work18inAW/STIフルエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期モデル 6速MT ブレンボキャリパー 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ ETC 前後ドラレコ  ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    186万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速マニュアル ディスプレイオーディオ  USB&BT接続 バックカメラ ETC デジタルインナーミラー型ドラレコ アイサイト レーダークルーズC ブラインドスポットモニター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • スバル BRZ tS 6MT 純正ナビ ts専用装備 スリットローター

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー 10周年記念車 純正18アルミ ハーフレザーシート カロッツェリア9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • スバル BRZ 2.4 S 半革シート スマートキ キーレスエントリー アルミホイール 地デジ ヘッドライトLED ESC 盗難防止システム サイドエアバッグ クルーズコントロール AAC 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    274.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

関東
284
225.3万円
関西
99
239.9万円
東海
156
230.7万円
北海道
11
228.4万円
九州
81
238.2万円
東北
33
215.5万円
北陸・甲信越
25
254.5万円
中国
37
237.9万円
四国
14
235.9万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとカレンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  カレン
308万円547.8万円 新車時価格 163万円245.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2387 排気量(cc) 1838~1998
235 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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