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プレオプラスとS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アウディ  S5
VS
9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 118万円857.7万円
S5の相場表を見る
304 中古車掲載台数 19
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正ナビ(FM/AM/TV/BT/CD/DVD/SD/USB/iPod)フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー キーレス LEDライト 前後コーナーセンサー スマートアシスト(衝突軽減ブレーキ) アイドリングストップ USB充電ポート

    本体価格
    64.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー・セキュリティアラーム・衝突安全ボディ・マニュアルエアコン・運転席・助手席エアバック・ABS・軽自動車・660cc

    本体価格
    21.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 純正ナビ バックカメラ CD/DVD スマートアシスト 前後コーナーセンサー フルセグTV ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート 電動格納ドアミラー LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション 社外ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト リアカメラ 衝突回避 DVD再生機能 リモコンキー 盗難防止装置 VDC 地デジ パワーウィンドウ メモリーナビ 運転席エアバッグ コーナーセンサー パワーステアリング ETC 助手席エアバッグ

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    16.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 2WD/ワンセグナビ/ETC/キーレスエントリー/Bluetooth/アイドリングストップ/盗難防止システム

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオプラス 660 L EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    40.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/キーレスエントリー/オートライト/アイドリングストップ/デジタルメーター/前後パーキングセンサー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    56.1万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
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    本体価格
    857.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

関東
91
50.5万円
関西
29
64.1万円
東海
29
46万円
北海道
33
61.5万円
九州
31
50.9万円
東北
36
42.6万円
北陸・甲信越
33
54.1万円
中国
13
44.1万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
9
411.4万円
関西
2
842.7万円
東海
3
494万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
1
302.7万円
北陸・甲信越
2
249万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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プレオプラスとS5のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  S5
89.6万円144.7万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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