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プレオプラスとDB7を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとDB7の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   アストンマーティン  DB7
VS
13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 660万円1150万円
DB7の相場表を見る
278 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオプラス 660 F 車検8年12月 走行47900km アイドリングストップ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F T&T販売車両

    本体価格
    13.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    71.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正オーディオ エコアイドル

    本体価格
    56万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ CD/DVD フルセグ キーレスエントリー ワンオーナー オートライト ハイビームアシスト 前後コーナーセンサー 横滑り防止システム 禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 禁煙車・LED

    本体価格
    68.8万円

  • スバル プレオプラス G スバル認定中古車/スマートアシスト/禁煙車/ワンオーナー/障害物センサー/シートヒーター/AM/FMラジオ/CDプレーヤー/スマートキー/オートライト/ハイビームアシスト/アイドリングストップ/VDC

    本体価格
    97.9万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD フルセグナビDVD再生ETC・走行62千K

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    660万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン DB7 GT 屋内保管

    本体価格
    1150万円

関東
79
54.5万円
関西
20
58.3万円
東海
26
46.4万円
北海道
25
63.4万円
九州
41
50.1万円
東北
33
46.9万円
北陸・甲信越
31
46.7万円
中国
16
52万円
四国
7
45.5万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとDB7のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アストンマーティン  DB7
89.6万円144.7万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
658 排気量(cc) 3238~5935
49 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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