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プレオプラスとi3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   BMW  i3
VS
6.8万円~112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円~420万円
i3の相場表を見る
233台 中古車掲載台数 35台
  • スバル プレオプラス 660 L クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 Bluetoothオーディオ オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマアシ コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    72万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・前後クリアランスソナー・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・キーレスエントリー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC ナビ Bluetooth TV キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ/キーレスエントリー

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオプラス 660 L 

    本体価格
    17.4万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト ブラック エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC CD 禁煙車 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ABS アイドリングSTOP ドアミラーヒーター

    本体価格
    51.1万円

  • スバル プレオプラス 660 E 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ドラレコ 純正オーディオ AUX入力 キーレス アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

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    本体価格
    129万円

関東
75台
45.8万円
関西
13台
52万円
東海
17台
43.8万円
北海道
19台
55.4万円
九州
27台
45.9万円
東北
34台
45.6万円
北陸・甲信越
28台
45.9万円
中国
13台
34.6万円
四国
7台
46.6万円
地域別台数
関東
13台
130.5万円
関西
8台
239.2万円
東海
6台
150.4万円
北海道
1台
231万円
九州
1台
65万円
東北
1台
54.8万円
北陸・甲信越
2台
107万円
中国
3台
166万円
四国
0台
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プレオプラスとi3のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMW  i3
89.6万円~150.7万円 新車時価格 499万円~674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
49~52 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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