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プレオプラスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ブーン
VS
9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
304 中古車掲載台数 293
  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    40.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス スマートアシスト 車検整備付

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD KENWOOD製ナビ フルセグ アイドリングストップ キーレスキー 社外14インチアルミ

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス 660 F 走行距離48955KM 車検9年9月29日ドアバイザー  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー走行距離48955KM

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオプラス 660 E 法人1オーナー 記録簿 修復歴無し アイドリングストップ インパネCVT パワーウィンドウ エアコン パワステ タイミングチェーン 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ オートハイビーム ハロゲンヘッドライト ダンロップタイヤ ラバーフロアマット サイドバイザー オーディオプレイヤー 車検整備付

    本体価格
    35.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト Bleutooth対応ディスプレイオーディオ/バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 AUX バックカメラ ETC ベンチシート オートエアコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 横滑防止 盗難防止装置

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・オートハイビーム・キーフリーシステム・ベンチシート・パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD ダイハツブーン X4 MT 4WD

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

関東
91
50.5万円
関西
29
64.1万円
東海
29
46万円
北海道
33
61.5万円
九州
31
50.9万円
東北
36
42.6万円
北陸・甲信越
33
54.1万円
中国
13
44.1万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
58
75.5万円
関西
31
79.2万円
東海
33
71.6万円
北海道
12
86万円
九州
53
77.2万円
東北
38
87.9万円
北陸・甲信越
31
69.9万円
中国
20
77万円
四国
17
65万円

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プレオプラスとブーンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ブーン
89.6万円144.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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