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プレオプラスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
275 中古車掲載台数 27
  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    62.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 純正メモリーナビ ダイハツスマートアシスト バックカメラ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム コーナーセンサー 横滑防止装置 アイドリングストップ キーレス CD/DVD再生 フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 アイドリングストップ キーレス CD/AUX

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CD ETC 元社有車 ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー スマートアシスト3 マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ ハイビームアシスト 誤後進防止装置

    本体価格
    51.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・DVD再生・アイドリングストップ・キーレスキー・ヘッドライトレベライザー・純正フロアマット&ドアバイザー・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F CDオーディオ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 一年保証/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    47.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    54.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 純正5速 走行91000キロ L250S 電動格納ミラー MOMOウッドステアリング キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 4WD 5速マニュアル タイベル交換済 キーレス CD/MD オートエアコン MOMOステアリング

    本体価格
    18.6万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

関東
79
55万円
関西
20
58.3万円
東海
26
46.4万円
北海道
23
63.8万円
九州
40
51万円
東北
34
46.8万円
北陸・甲信越
30
47.2万円
中国
16
52万円
四国
7
45.5万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
34.8万円
九州
5
33万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
4
32.6万円

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プレオプラスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミラアヴィ
89.6万円144.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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