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プレオプラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
240 中古車掲載台数 74
  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車/純正CDデッキ/AUX/キーレス/エコアイドル/AT/PS/PW/AC/ABS

    本体価格
    34.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 横滑り防止 セキュリティアラーム 寒冷地仕様 フルタイム4WD 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 4WD ドライブレコーダー ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    31.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正オーディオ CD再生 ETC搭載 キーレス アイドリングストップ ISOFIX パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS搭載 盗難防止システム

    本体価格
    56.1万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオプラス 660 F 後期モデル SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC 前後ドラレコ キーレス エコアイドル ヘッドライトレベライザー ACソケット セキュリティアラーム ABS バニティミラー UVカットガラス

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    27.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ エアバッグ ABS パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン キーレスエントリーキー i-stop

    本体価格
    55万円

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    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    24.2万円

関東
73
45.5万円
関西
18
50.8万円
東海
25
47.9万円
北海道
20
55.7万円
九州
27
45.1万円
東北
34
47.8万円
北陸・甲信越
26
44.1万円
中国
13
43万円
四国
4
46.3万円
地域別台数
関東
17
19.7万円
関西
11
22.2万円
東海
14
22.4万円
北海道
8
20.4万円
九州
5
17.5万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
8
19.3万円
四国
4
21.3万円

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プレオプラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ムーヴラテ
89.6万円144.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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