スバル プレオプラス | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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VS | ||
8万円~131.2万円
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中古車相場 |
84.8万円~306.9万円
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265台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル プレオプラス | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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89.6万円~144.7万円 | 新車時価格 | 298万円~300万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
49 | 最高出力(馬力) | 201 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用 第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
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