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プレオプラスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
6万円126万円
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中古車相場 57万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
319 中古車掲載台数 95
  • スバル プレオプラス 660 L 4WD CD キーレス 夏・冬タイヤ

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト パワステアリング・パワーウィンドウ・インパネシフト・デジタルメーター・集中ドアロック

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト・元弊社社用車・ワイドスタンダードメモリーナビ・コーナーセンサー(フロント2個/リヤ2個)・オートマチックハイビーム・オートライト・アイドリングストップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    94.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    64.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルファ 安全装置 フルセグナビ DVD バックカメラ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正HDDナビ TV DVD再生可 Bluetooth対応 フロント/バックカメラ パワーシート LED ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ETC 純正ナビ DVD CD US

    本体価格
    145万円

関東
87
62.5万円
関西
36
74.5万円
東海
27
43.7万円
北海道
36
86.8万円
九州
34
45.3万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
41
50.2万円
中国
15
47.8万円
四国
8
45.6万円
地域別台数
関東
29
122.4万円
関西
10
115万円
東海
18
126.9万円
北海道
4
88.8万円
九州
12
139.7万円
東北
12
110.5万円
北陸・甲信越
3
104.3万円
中国
7
114.3万円
四国
0
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プレオプラスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  アコードハイブリッド
89.6万円144.7万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
49 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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