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プレオプラスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
277 中古車掲載台数 87
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 CDオーディオ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 禁煙車・LED

    本体価格
    88.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD ナビ リヤカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    72.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    71.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD スマートアシスト SDナビ Rカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキ― Bluetooth 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    94.2万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD フルセグナビDVD再生ETC・走行62千K

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 1年保証付 走行13500キロ キーレス I-STOP 衝突軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止 スマートアシスト クリアランスソナー Wエアバッグ 禁煙車 整備付き

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ケンウッド製ナビ&リアカメラ

    本体価格
    55万円

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    778万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 白革内装/21インチチターノアルミ/サンルーフ/後席サンシェード/バックカメラ+前後ソナー/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/パドルシフト/クルーズコントロール

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    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 後期 禁煙 毎年ディーラー記録有

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    739万円

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    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期ライト KW車高調 TSW22インチ 黒皮サンルーフ 33000キロ

    本体価格
    268万円

関東
77
55.3万円
関西
19
58.8万円
東海
25
45.6万円
北海道
25
63.5万円
九州
41
49.5万円
東北
32
47.6万円
北陸・甲信越
33
48万円
中国
18
50.8万円
四国
7
45.8万円
地域別台数
関東
36
428万円
関西
13
316.5万円
東海
20
497.7万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
460.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円

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プレオプラスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   マセラティ  クアトロポルテ
89.6万円144.7万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
49 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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