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プレオプラスとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   日産  グロリア
VS
12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円315万円
グロリアの相場表を見る
285 中古車掲載台数 103
  • スバル プレオプラス 660 L バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ABS ESC エアコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト・ワンオーナー・オートマチックハイビーム・オートライト・コーナーセンサー(フロント2個・リヤ2個)・アイドリングストップ・オーディオレス・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    78.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー・セキュリティアラーム・衝突安全ボディ・マニュアルエアコン・運転席・助手席エアバック・ABS・軽自動車・660cc

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ナビ フルセグTV プッシュスタート USB DVD再生 スペアキー有り 14インチ純正アルミホイール オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ ドアバイザー シートリフター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F AM・FMラジオ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ドライブレコーダー・シートヒーター・オートエアコン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ・エアコン装備・パワステ・パワーウインドウ・ABS・横滑り防止装置

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD DVD再生 パワステ TV ナビ AW

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    178万円

関東
80
56.5万円
関西
24
53.7万円
東海
30
46.3万円
北海道
28
71.3万円
九州
38
46.4万円
東北
30
43.7万円
北陸・甲信越
34
47万円
中国
12
56.7万円
四国
9
51万円
地域別台数
関東
38
147.5万円
関西
10
177.2万円
東海
15
146.8万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
9
118.4万円

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プレオプラスとグロリアのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  グロリア
89.6万円144.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
49 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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