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プレオプラスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   日産  セフィーロ
VS
13.5万円111.8万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
276 中古車掲載台数 19
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アイサイト コーナーセンサー オートハイビーム オートライト 禁煙車 CDプレーヤー ドアバイザー プライバシーガラス アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    53.6万円

  • スバル プレオプラス 660 L ステレオレス車・LEDヘッドライト・電動格納式ミラー

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト オーディオ ETC スマートアシスト

    本体価格
    49.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    74.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F パワーウィンドー・パワステ・デジタルスピードメーター・キーレスエントリーキー・14インチフルホイールキャップ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正ナビ&フルセグ Bカメラ 走行3.5万km

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

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    427.8万円

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    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

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    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    228.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

    本体価格
    81万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    310.5万円

関東
80
54.9万円
関西
20
58.3万円
東海
26
46.4万円
北海道
23
63.8万円
九州
40
50.6万円
東北
34
46.8万円
北陸・甲信越
30
47.2万円
中国
16
52万円
四国
7
45.5万円
地域別台数
関東
12
174.2万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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プレオプラスとセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  セフィーロ
89.6万円144.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
49 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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