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プレオプラスと207を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスと207の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  207
VS
9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 10万円59.8万円
207の相場表を見る
282 中古車掲載台数 18
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンアラート リアコーナーセンサー オートライト ハイビームアシスト エコアイドル CDチューナー AUX Wエアバッグ キーレスエントリー ミライース OEM

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    27.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト キーレス 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    34.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F /SDナビ/フルセグTV/キーレス/Iストップ/禁煙車

    本体価格
    19.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシストIII 純正オーディオ CD

    本体価格
    56万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/エンジンスターター/パナソニックHDDナビ/フルセグTV/DVD再生/音楽録音/CD再生/リモコンキー/純正14インチアルミホイール/電動格納サイドミラー/取扱説明書

    本体価格
    43.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    60.5万円

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  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ ガラスルーフ  アルミ ETC フォグランプ ディーラー車 修復歴無し キーレス

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    37.7万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    30万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 スポーティアム 点検整備付/ワンオーナー/記録簿2013年から2025年まで有/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/禁煙/キーレス/スペアキー/

    本体価格
    32万円

  • プジョー 207 スポーティアム ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC キーレス アルミ 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    27.9万円

関東
79
46万円
関西
24
61.6万円
東海
30
44.2万円
北海道
27
59.9万円
九州
34
50.8万円
東北
39
44.6万円
北陸・甲信越
30
52万円
中国
13
43.3万円
四国
6
47.5万円
地域別台数
関東
8
30.3万円
関西
3
44.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
31.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

プレオプラスの中古車を探す

207の中古車を探す

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プレオプラスと207のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  207
89.6万円144.7万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
49 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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