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プレオプラスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ルノー  ルーテシア
VS
11.9万円126万円
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中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
288 中古車掲載台数 236
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正アルミホイール/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/アイドリングストップ/スマートプッシュスタート/ヘッドライトレベライザー/バックカメラ/ナビ/TV/電動格納ドアミラー

    本体価格
    81.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検整備付 アルミ キーレス

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト リモコンキー 2WD(FF) リモコンキー ハロゲンヘッドライト ワイドシンプルCDチューナー

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 整備コミコミキレイで低燃費早い者勝ちのプ

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    62.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 社外ナビTVバックカメラ衝突軽減ブレーキオートハイビーム

    本体価格
    54.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ/TV・アイドリングストップ

    本体価格
    24.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ Bluetooth フルセグ スマートアシスト ETC 前後クリアランスソナー パワーウインドウ キーレス タイヤ新品

    本体価格
    46.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/タイヤ4本新品/アイドリングストップ/ナビテレビ

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 正規ディーラー車/ターボ/6AT/純正18インチアルミ/パドルシフト/ディスプレイオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC/ドラレコ/カードキー/記録簿/禁煙車

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    170万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正ナビ装着

    本体価格
    113万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ ACC

    本体価格
    194万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 ストラーダ製2DINナビ フルセグTV バックカメラ カップサスペンション カップ専用18インチAW F1タイプエアインテークブレード リアディフューザー RSスポーツシート チタン製大型シフトパドル

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス android搭載ディスプレイオーディオ(Carplay対応) 純正17インチAW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ルノー ルーテシア GT RSドライブ ナビ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    95.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    140万円

関東
82
57万円
関西
24
53.8万円
東海
29
46.9万円
北海道
29
71.8万円
九州
40
45.7万円
東北
29
43万円
北陸・甲信越
34
46.7万円
中国
12
56.7万円
四国
9
51万円
地域別台数
関東
99
117.5万円
関西
36
124.4万円
東海
35
130.8万円
北海道
1
124万円
九州
21
122.9万円
東北
11
106.7万円
北陸・甲信越
11
175万円
中国
18
160.7万円
四国
4
147万円

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プレオプラスとルーテシアのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ルノー  ルーテシア
89.6万円144.7万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
49 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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