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レヴォーグとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
31万円499万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 69.5万円427.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 39
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 革シート アイサイトX 11.6型ナビ デジタルミラー 自動バックドア フロント サイド バックカメラ ツーリングアシスト リアビークル コーナーセンサー スマートキー Bluetooth

    本体価格
    247.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンストセーフティPkg・社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth・左サイドカメラ・SI Drive・BSM・レーダークルーズ・ターボ・スマートキー・LEDヘッドライト・純正18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GTアイサイト 

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    63.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正アルミホイール ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト フォグランプ LED MTモード アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ BT USB

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    105.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD タイヤ新品 ナビ STIタワーバー バックカメラ ETC2.0 サイドカメラ ステリモ LEDヘッドライト フォグライト キーレスアクセス&プッシュスタート 電動シート アルミパッド付ペダル 後側方警戒支援システム

    本体価格
    117.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ブルーステッチファブリック・ステアリング アダプティブクルーズコントロール アイサイトツーリングアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    83.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーシート Bluetooth接続 クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    199.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車・本革シート・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    165.8万円

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    109.8万円

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    本体価格
    325万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 安心保証付き 地デジTV 360°ビュー applecarplay 黒革シート 前後シートヒーター 後席エアコン パワーゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

関東
677
183.5万円
関西
254
205.4万円
東海
281
173.4万円
北海道
225
180万円
九州
146
195万円
東北
222
186.9万円
北陸・甲信越
204
190万円
中国
87
157.5万円
四国
10
178.3万円
地域別台数
関東
20
205.5万円
関西
5
234.5万円
東海
2
188万円
北海道
4
253.9万円
九州
2
291.5万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
3
254.7万円
中国
1
325万円
四国
0
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スバル  レヴォーグ   アウディ  A4オールロードクワトロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1795~2387 排気量(cc) 1984
177~275 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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