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レヴォーグとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ウェイク
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
2449 中古車掲載台数 1714
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型センターナビゲーションシステム フルセグTV 全周囲カメラ アイサイトX 電動Rゲート 全席シートヒーター LEDヘッドライト USBポート メモリー付きパワーシート 純正18AW

    本体価格
    188.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ・寒冷地仕様・社外ナビTV・アイサイト・バックカメラ・横滑防止・レザーシート・前席シートヒーター・前席パワーシート・パドルシフト・アイドリングストップ・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    138.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD Bluetooth対応 シ-トヒ-タ- ETC2.0 LEDランプ フルセグテレビ ドライブレコーダ リヤカメラ 4WD パワーシート スペアキー ナビ&TV クリソナ 禁煙

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ F/S/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    263.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD (94)社外SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アクティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    89.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    300.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 鑑定済認定車・STIエアロ・社外18アルミ・SDナビTV・バックモニター・ビルシュタイン足回り

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    122万円

関東
792
202.2万円
関西
302
236.9万円
東海
293
214万円
北海道
225
176.8万円
九州
179
215.8万円
東北
259
201.4万円
北陸・甲信越
251
206.5万円
中国
120
225.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
387
90.5万円
関西
271
92.6万円
東海
213
93万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.2万円
東北
121
96.4万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円

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レヴォーグとウェイクのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ウェイク
310.2万円576.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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