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レヴォーグとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ジェイド
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 222
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビ ETC

    本体価格
    244.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD EyeSight X/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/運転席パワーシート

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSightX 純正ドラレコ 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ アドバンスドセーフティPKG DIATONEナビ CD DVD SD BT フルセグ バック サイドカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター シートメモリー ビルトインETC

    本体価格
    138.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX 純正ドライブレコーダー(前後) STiフルエアロ ETC2.0 ドアバイザー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンサウンドシステム 赤黒革シート 前後シートヒーター ドライブモードセレクト レーダークルーズ フルセグ ETC パワーバックドア 360度カメラ

    本体価格
    207.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    190.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 全周囲カメラ 社外ETC アイサイトX・電子制御ダンパー・11.6インチナビ&インフォメーションディスプレイ・フロント&サイド&バックカメラ・リヤコーナーセンサー・電動リヤゲート・シートヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /後期/禁煙車/カロッツェリアナビ/Bluetooth/フルセグ地デジTV/バックモニター/レーダークルーズコントロール/純正ビルシュタイン/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/LED/

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    154.4万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    124.8万円

関東
823
204.6万円
関西
303
230.4万円
東海
296
210.8万円
北海道
225
180.5万円
九州
162
226.7万円
東北
256
201万円
北陸・甲信越
237
203.7万円
中国
128
212.6万円
四国
29
246万円
地域別台数
関東
96
127.7万円
関西
28
124.2万円
東海
21
127.1万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
118.2万円
東北
22
111.6万円
北陸・甲信越
14
129.2万円
中国
9
109.5万円
四国
8
137.6万円

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レヴォーグとジェイドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ジェイド
310.2万円576.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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