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レヴォーグとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 112.8万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 1023
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ アイサイトX フルセグ LED

    本体価格
    314.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6ナビ ETC アイサイト ドラレコ

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ TV 本革シート ヒーター LED

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ Bカメラ アイサイト クルコン ETC

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD R5登録11.6型ナビ360カメラ地デジ衝突軽減

    本体価格
    298.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 追従クルコン ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ車 4WD アイサイト 革シート

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期F型 STiエアロ 車高調 8型ナビTV

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 STIスタイルPKG セイフティ+

    本体価格
    218.2万円

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    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー・禁煙車・黒革シート・BOSE

    本体価格
    219.8万円

関東
365
217.7万円
関西
178
218.1万円
東海
205
204.8万円
北海道
114
174.7万円
九州
100
219.5万円
東北
127
194.8万円
北陸・甲信越
77
206.2万円
中国
81
220.5万円
四国
28
209.1万円
地域別台数
関東
306
214.3万円
関西
157
220.5万円
東海
167
220万円
北海道
20
211.8万円
九州
128
221.7万円
東北
52
215.5万円
北陸・甲信越
64
235.8万円
中国
92
214.8万円
四国
37
212.7万円

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レヴォーグとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3ファストバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1795~2387 排気量(cc) 1496~1997
177~275 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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