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レヴォーグとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  エクシーガ
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 6.9万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 202
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 消耗品交換付き 純正8型ナビ追従クルコン

    本体価格
    304.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ CD/DVD/TV/BT 社外フリップダウン

    本体価格
    114.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD カロッツェリアカーナビ  バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 STIスタイルPKG セイフティプラス

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 専用インテリア

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 地デジクルコン

    本体価格
    124.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    168.3万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ワンオーナー

    本体価格
    49.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ナビ Bカメラ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    56万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期/エアロP/パドルシフト/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド キーフリー プッシュS  パドルシフト

    本体価格
    44.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD タイベルト交換済 ドラレコ- バックカメラ

    本体価格
    38.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 横滑防止 純正ナビ Bluetooth オートライト

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 社外ナビ/テレビ/Bモニ/7人乗り/社外アルミ

    本体価格
    77.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S フリップダウン ナビTV BT Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    28.8万円

関東
440
206.2万円
関西
204
214.2万円
東海
212
204.8万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.1万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
120
202.5万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
63
52.7万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.3万円
北海道
29
46.9万円
九州
10
45.2万円
東北
31
50.2万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
3
28.6万円

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レヴォーグとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  エクシーガ
310.2万円576.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2387 排気量(cc) 1994~2498
177~275 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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