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C-HRとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  レヴォーグ
VS
105.9万円468万円
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中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
2660 中古車掲載台数 1407
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純8型ナビ 地デジ 全方位 モデリスタ 禁煙

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全国1年保証 社外SDナビ BSM

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII パノラミックビューモニター DAナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ 純正ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    355.9万円

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    200.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙 アイサイトVer3.5 先行車追従操舵 ETC

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    186.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD セーフティーPKG HKS車高調・社外マフラー

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  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ STIエアロパーツセット

    本体価格
    552万円

関東
653
200.9万円
関西
314
204.5万円
東海
512
201.7万円
北海道
98
213.1万円
九州
443
198.3万円
東北
165
209.4万円
北陸・甲信越
172
205.6万円
中国
186
198.6万円
四国
117
211.2万円
地域別台数
関東
454
204.1万円
関西
143
217.1万円
東海
200
217.5万円
北海道
131
170.9万円
九州
108
210.9万円
東北
152
191.7万円
北陸・甲信越
140
196.6万円
中国
61
200.7万円
四国
18
187.7万円

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C-HRとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  レヴォーグ
229万円315.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1196~1797 排気量(cc) 1795~2387
98~116 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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