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レヴォーグとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
33.1万円534.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 61.8万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
2403 中古車掲載台数 36
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 本州仕入 F・S・R STIスポイラー MOPナビ TV B/T バックカメラ サイドカメラ クルコン ETC LEDアクセサリーライナー LEDヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ アイサイト ETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    94.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD DIATONE HKS車高調  S/Bカメラ 本革席 ETC

    本体価格
    79.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ/バックカメラ/ETC/CD/DVD/BT/スマートキー/本革シート/前席パワーシート&ヒーター/アドバンスドセイフティパケ/プリクラッシュブレーキ/アクティブレーンキープ/誤発進・後進抑制/車線逸脱警報

    本体価格
    189.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 サンルーフ セーフティー+ ETC

    本体価格
    166.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ビルシュタインサス・リアテール交換・レザーシート・ローダウン・18インチブラックオプションホイール・禁煙車・ドラレコ・ETC

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 検二年 社外ナビ TV

    本体価格
    40万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X 純正前後ドラレコ搭載 

    本体価格
    277.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD スバルブルー 4WD

    本体価格
    130.1万円

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    409.8万円

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    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

関東
820
193.2万円
関西
292
217.3万円
東海
301
201.1万円
北海道
249
180.9万円
九州
152
211.1万円
東北
248
192.3万円
北陸・甲信越
229
196.5万円
中国
89
171.9万円
四国
23
214.2万円
地域別台数
関東
17
350.3万円
関西
7
390.5万円
東海
5
303.2万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
3
379.3万円

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1795~2387 排気量(cc) 1968
177~275 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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