| スバル WRX | ダイハツ ブーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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93.9万円～1180万円
WRXの相場表を見る |
中古車相場 |
7.9万円～153.1万円
ブーンの相場表を見る |
| 421台 | 中古車掲載台数 | 270台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル WRX | ダイハツ ブーン | |
|---|---|---|
| 334.8万円～710.6万円 | 新車時価格 | 115万円～192.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4595×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1665×1525 他 |
| 1994～1998 | 排気量(cc) | 996 |
| 300～329 | 最高出力（馬力） | 69 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD（4WD）を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド＆ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック（CVT）を組み合わせるWRX S4と、同308ps／422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる（2014.8） |
解説 |
ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps／最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L（2WD車、4WD車は24.4km/L）を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている（2016.4） |
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