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WRXとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  アテンザ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 27.8万円256.2万円
アテンザの相場表を見る
505 中古車掲載台数 226
  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD LEDヘッドライト・ナビ・フルセグ・ETC・

    本体価格
    438.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/Eタイプ/STIパフォーマンスPKG/STIフルエアロ/純正8型SDナビ/バックカメラ/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/シートメモリー/アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルコン/BSM

    本体価格
    291.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    315.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社分割/3年保証/GT-Sアイサイト STIスポイラーカスタム/チャージスピードエアロ/ワイドフェンダー/アイサイト/ビルシュタイン/ハーフレザー/4本出マフラー/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    227万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/RECARO製フロントシート/STIアンダースポイラー/

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 弊社ユーザー様1オーナー ドライカーボンルーフ 専用カーボンリアウイング・高出力エンジン・ECU STI19インチAW・レカロ革バケットシート・スエードステア アドバンストセーフティP ETC

    本体価格
    712.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー ナビTV バックカメラ STIハーフレザーS STIスポイラー 社外LEDテール 社外フジツボマフラー 18インチAW リアスポイラー SI-DRIVE D席パワーシート 走行55300キロ 買取直売車両 試乗もOK

    本体価格
    325万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー/STIフロント・サイド・リアサイドスポイラー/STIパフォーマンスマフラー/STIコイルスプリング/LEDアクセサリーライナー/8インチナビ/地デジ/BT/Bカメラ/ステアリングリモコン

    本体価格
    372.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/4WD/アイサイト/純正ナビ/ETC

    本体価格
    320.8万円

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    本体価格
    194.3万円

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    本体価格
    145万円

関東
187
346.8万円
関西
46
353.7万円
東海
85
310.5万円
北海道
45
295.9万円
九州
22
312万円
東北
38
257.7万円
北陸・甲信越
46
264.7万円
中国
28
295.1万円
四国
8
382万円
地域別台数
関東
66
119.7万円
関西
40
117万円
東海
45
100.8万円
北海道
11
143.9万円
九州
27
103.8万円
東北
11
63.2万円
北陸・甲信越
11
115.7万円
中国
9
129.8万円
四国
6
84.5万円

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スバル  WRX   マツダ  アテンザ
334.8万円710.6万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 1997~2488
300~329 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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