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WRXとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  ティアナ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 17.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
514 中古車掲載台数 284
  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 純正ナビフルセグ専用レザーシート

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 純正ナビ パワーシート フルセグTV

    本体価格
    269.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期D型 黒革 STiエアロ 8ナビ 後警戒

    本体価格
    176.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD STIエアロ パドルシフト

    本体価格
    105.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 関東仕入 シートヒーター クルコン

    本体価格
    191.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終G型 純正8型SDナビ レカロシート

    本体価格
    359.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD HKSマフラー RAYSホイール CUSCO車高調

    本体価格
    860万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ アドバンスセーフティパッケージ

    本体価格
    185.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    165万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビアラウンドビューモニターETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE CD/ナビ/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 車検R8年11月 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 本革シート 衝突軽減ブレーキ アランドビュ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    27.8万円

関東
212
345.3万円
関西
59
330.4万円
東海
84
378.8万円
北海道
44
285.3万円
九州
26
377万円
東北
32
262.4万円
北陸・甲信越
24
316.1万円
中国
28
325.2万円
四国
5
464万円
地域別台数
関東
113
73.8万円
関西
32
85.9万円
東海
38
70.4万円
北海道
14
47.2万円
九州
27
77.7万円
東北
23
54.4万円
北陸・甲信越
16
91.2万円
中国
17
78.5万円
四国
4
86万円

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スバル  WRX   日産  ティアナ
334.8万円710.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1994~1998 排気量(cc) 2488
300~329 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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