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シフォンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとアクセラの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  アクセラ
VS
44.8万円215万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
161 中古車掲載台数 153
  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙車 ナビ パノラマモニター スマアシ

    本体価格
    124万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマアシ 純正オーディオ 両パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外アルミ/スマアシ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ CD キーレス

    本体価格
    78万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD ナビ Bカメラ ETC 夏・冬タイヤホイール

    本体価格
    190.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 両側パワースライドドア・届出済未使用車

    本体価格
    172.7万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 車検2年ターボタントOEM4WD両側オートスラ

    本体価格
    88.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74.9万円

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    159.8万円

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    95.9万円

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    157.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 コネクトナビTV 黒革

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.5万円

関東
52
128.3万円
関西
12
113.2万円
東海
12
138.7万円
北海道
7
149.8万円
九州
25
105.6万円
東北
31
137.6万円
北陸・甲信越
9
121万円
中国
7
128.3万円
四国
6
129.7万円
地域別台数
関東
42
98万円
関西
24
109.4万円
東海
18
102.7万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
99.7万円
東北
13
87.4万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
15
96.6万円
四国
4
105.3万円

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シフォンとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  アクセラ
130.7万円210.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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