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XVとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  A5スポーツバック
VS
72.2万円269万円
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中古車相場 45万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
784 中古車掲載台数 195
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ パドルシフト 社外アルミ ルーフレール 走行約16000キロ スマートキー2個 クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    182.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 2000cc BT接続対応パナソニック製ビルトインフルセグナビ サイド&リアカメラ ETC LEDフォグ&ヘッドライト ブレーキホールド X-MODE 冬タイヤ付

    本体価格
    224.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    216.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド パワーシート スマートキー オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    152.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    130万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer.3 DIATONE8インチナビ バック・サイドカメラ フルセグ Bluetooth パドルシフト ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDオートライト

    本体価格
    208.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 純正18インチアルミ バックモニター ルーフレール オートクルーズ LEDライト&フォグランプ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC Bカメラ 純正AW 純正フロアマット フルフラットシート 追従クルコン MTモード付 レーンアシスト LEDヘッドライト フォグ オートライト 横滑り防止 盗難防止 衝突軽減システム

    本体価格
    174.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDライト スマートキー オートエアコン アイサイト レーダークルーズC 18AW ETC ドラレコ 走行5.1万K 試乗OK

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    266万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙 バーチャルCP マトリクスLED ナビTV

    本体価格
    221.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

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    361.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line Audiレーザーライトパッケージ TVチューナー サラウンドビューカメラ/パーク

    本体価格
    358万円

関東
165
167.7万円
関西
67
174万円
東海
131
164.3万円
北海道
80
174.3万円
九州
106
171.6万円
東北
90
164.5万円
北陸・甲信越
106
174.1万円
中国
32
166.5万円
四国
7
158.1万円
地域別台数
関東
74
220.3万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
8
284.4万円
四国
0
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XVとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  A5スポーツバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~1984
115~154 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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