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XVとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  SQ7
VS
59.5万円282.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1029.8万円1229.8万円
SQ7の相場表を見る
843 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    186.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトver3 純正8インチナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ ETC 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正アルミ

    本体価格
    144.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD B型 ルーフレール アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミ LEDヘッド LEDライナー スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    145.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DOPパナソニックSDナビ フルセグ ディスプレイコーナーセンサー  前後ドラレコ バックカメラ ETC2.0 パワーシート X-MODE LEDヘッド BluetoothAudio SRH SRVD

    本体価格
    160.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    202.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD E-BOXER アイサイト 本革シート 純正8型フルセグMナビ バックガイドモニター 前席シートヒーター付パワーシート LEDオートライト ステアリング連動ヘッドランプ ETC

    本体価格
    246.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD バックカメラ ナビ LEDヘッドライト スマートキー パワーシート アイサイト

    本体価格
    202.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 前席パワーシート 純正ナビ(フルセグ・BT・DVD) LEDライト ETC2.0

    本体価格
    181.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/アイサイト/レーダークルーズコントロール/純正アルミホイール/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC2.0/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    140.6万円

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    本体価格
    1029.8万円

関東
187
160.7万円
関西
88
169.6万円
東海
120
157.3万円
北海道
88
176.1万円
九州
103
173.5万円
東北
106
163万円
北陸・甲信越
107
158.7万円
中国
36
155.1万円
四国
8
151.1万円
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1149.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  SQ7
213.8万円295.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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