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XVとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1248万円1680万円
B4グランクーペの相場表を見る
784 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ アイサイトVER3.0 DVD/ブルーレイ再生 X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    201.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 新品市販ナビ&バックカメラ キーレスアクセス&プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグライト リヤコーナーセンサー ステアリング連動ヘッドライト オートエアコン 歩行者保護エアバック USB電源

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer3 ルーフレール ETC ケンウッドCDレシーバー Rソナー FSカメラ 社外ドラレコ前後 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Xモード AVH SRH 追従クルコン

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    165.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正SDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト 前方ドライブレコーダー 後方コーナーセンサー アイドリングストップ 前席パワーシート スマートキー

    本体価格
    184万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト X-MODE ブルー革シート ハイブリッド シートヒーター LEDヘッドライト LEDライナー ダイヤトーンサウンド ビルトインナビTV バック&サイドカメラ パドルシフト スペアキー

    本体価格
    192万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 元試乗車 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ 後方警戒支援システムSRVD 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・AUX) ETC2.0 バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    1528万円

関東
165
167.7万円
関西
67
174万円
東海
131
164.3万円
北海道
80
174.3万円
九州
106
171.6万円
東北
90
164.5万円
北陸・甲信越
106
174.1万円
中国
32
166.5万円
四国
7
158.1万円
地域別台数
関東
3
1448万円
関西
1
1622万円
東海
3
1518.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMWアルピナ  B4グランクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1599~1995 排気量(cc) 2993
115~154 最高出力(馬力) 495
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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