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XVとi7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  i7
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 739万円1298万円
i7の相場表を見る
743 中古車掲載台数 19
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ダイアトーンサウンドナビ フルセグ バックカメラ AppleCarplay メモリ機能付パワーシート 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム コーナーセンサー ステアリング連動ヘッドランプ

    本体価格
    152.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ※外装コーティング施行済※ 走行3.6万km 修復歴無 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 バックカメラ ETC2.0 Bluetooth アクセスキー プッシュスタート パワーシート LEDライト フォグ X-MODE

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ アイサイト アダプティブクルコン 純正ドラレコ パドルシフト LEDライト LEDフォグ SRH ETC メモリーポジション付パワーシート 前席パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    201.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ン8インチフルセグサウンドナビ フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 ドラレコ リヤビ-クルディテクション X-MODE リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- SI-DRIVE

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バック・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー パワーシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    215.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ BT AUX クルコン ETC

    本体価格
    195万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDオートライト スマートキー ETC2.0 アイサイト BSM レーダークルーズコントロール 走行4.6万K 試乗OK

    本体価格
    150.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌白石店

    本体価格
    183.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&SRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    889.9万円

関東
162
174.3万円
関西
68
179.6万円
東海
96
167.6万円
北海道
70
183.5万円
九州
85
181.8万円
東北
108
182.2万円
北陸・甲信越
107
178.8万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
8
872.1万円
関西
5
1012.2万円
東海
3
884.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとi7のカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  i7
213.8万円295.9万円 新車時価格 1598万円2284万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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