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XVとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  ブロンコ
VS
77.2万円338.3万円
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中古車相場 328万円1239万円
ブロンコの相場表を見る
792 中古車掲載台数 23
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ セイフティプラス アルパインナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション

    本体価格
    211.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ACC ESC 電動格納ミラー ATハイビーム フルタイム4WD 地デジ LEDランプ ドライブレコーダ ナビTV USB入力 カーテンエアバック メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 DVD

    本体価格
    248.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール Bluetooth対応ワンセグナビ バックカメラ 衝突回避システム 盗難防止装置 横滑り防止機能 衝突安全ボディ Aライト USB接続 ETC

    本体価格
    154.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビフルセグ MopLEDライト ルーフレール

    本体価格
    163.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックナビ/バックカメラ/ETC2.0/プリクラッシュブレーキ/全車速追従機能付クルーズコントロール/車線逸脱制御/衝突被害軽減システム/AT誤発進抑制制御/先行車発進機能

    本体価格
    202.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン  レーンキープ MTモード 純正フルセグTVナビ 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 ドラレコ ETC ヒルディセントコントロール アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    118.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フロントモニター

    本体価格
    230.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    1628万円

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    本体価格
    1228万円

関東
166
168.7万円
関西
66
175.8万円
東海
125
168.9万円
北海道
84
175万円
九州
114
173.1万円
東北
98
168万円
北陸・甲信越
103
173.7万円
中国
30
168.1万円
四国
6
155.7万円
地域別台数
関東
9
1152.3万円
関西
5
1389万円
東海
8
1131.1万円
北海道
1
1628万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  XV   フォード  ブロンコ
213.8万円295.9万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1599~1995 排気量(cc) 5765
115~154 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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