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XVとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  シビックタイプR
VS
95.8万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
845 中古車掲載台数 461
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正BT対応ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    160.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD Bモニタ- LED ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ツーリングアシスト セイフティプラス

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV Bカメラ 革シート

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ/ルーフレール/パドルシフト

    本体価格
    208.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 LED ETC

    本体価格
    189.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール/ダイアトーン8インチナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD CD/ナビ/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ&連動ドラレコ AppleCarplay対応ナビ

    本体価格
    217.8万円

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    280.8万円

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    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング・純正ナビ・ETC2.0

    本体価格
    599.9万円

関東
197
177.1万円
関西
114
193.6万円
東海
126
189.7万円
北海道
104
185.5万円
九州
62
186.1万円
東北
96
189.8万円
北陸・甲信越
105
189.2万円
中国
37
190.3万円
四国
4
219.5万円
地域別台数
関東
173
422.3万円
関西
78
423.7万円
東海
81
492.4万円
北海道
11
526.7万円
九州
46
466.2万円
東北
10
481.4万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円

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シビックタイプRの中古車を探す

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XVとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  シビックタイプR
213.8万円295.9万円 新車時価格 499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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