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XVとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  アウトランダー
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
811 中古車掲載台数 518
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 衝突軽減システム レーダークルーズ レーンアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ BSM ドラレコ ルーフレール オートLEDライト スマートキー ETC

    本体価格
    172.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール メモリー機能付パワーシート 禁煙 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正革巻ステアリング オートブレーキホールド

    本体価格
    220.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アルミペダル X-MODE ETC Rカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 誤発進抑制機能 左右独立調整フルオートエアコン 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    217.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 パナソニック8インチビルトインナビ Bluetooth接続 リヤビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 本革シート ルーフレール

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール ドラレコ ナビ FSRカメラ LEDヘッド LEDフォグ ETC2.0 アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト レザーパワーシート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    242万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /バックカメラ/BlueTooth

    本体価格
    149万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り・純正ナビ・フルセグ・全方位バックカメラ・ドラレコ前後・ETC・急速充電・4WD・純正アルミホイール・サンルーフ付き

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    415万円

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    75万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD プラグインハイブリッド スマホ連携ナビ アラウンドビューカメラ マイパイロット フルセグ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター ヒルディセン シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 7人 黒本革 BOSE 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ マイパイロット 電動リアゲート シートヒーター 専用20インチAW LEDヘッド

    本体価格
    542万円

関東
198
170.7万円
関西
74
179.3万円
東海
109
170.6万円
北海道
74
181.5万円
九州
83
179.6万円
東北
109
176万円
北陸・甲信越
125
179.4万円
中国
30
183.9万円
四国
9
175万円
地域別台数
関東
196
410.9万円
関西
83
388万円
東海
63
368.4万円
北海道
33
310万円
九州
48
383.1万円
東北
39
352.5万円
北陸・甲信越
29
352.8万円
中国
13
361.2万円
四国
14
333.4万円

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XVとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  アウトランダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 2359
115~154 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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