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XVとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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XVとエアトレックの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  エアトレック
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
796 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    195.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ DOPパナソニック製SDナビ フルセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ SRH ステアリングオーディオリモコン パワーシート USBポート X-MODE

    本体価格
    160.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    150.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ  アイサイト  BSM  障害物センサー  前席パワーシート  レザーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ  Bluetooth ETC

    本体価格
    182.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM ETC レーダークルーズ LEDヘッド フルセグ Bluetooth 電子パーキング オートホールド オートエアコン

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
190
173.6万円
関西
74
180.1万円
東海
103
172.6万円
北海道
76
178.2万円
九州
83
180.5万円
東北
115
176.8万円
北陸・甲信越
120
180.9万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとエアトレックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  エアトレック
213.8万円295.9万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2378
115~154 最高出力(馬力) 126~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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