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XVとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  サニートラック
VS
99.9万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
840 中古車掲載台数 69
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・リモコンエンジンスターター

    本体価格
    194万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 1オーナ-10万キロ整備して納車 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ナビTV前後ドラレコ アイサイトセーフティ

    本体価格
    245万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    189.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール・17AW

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト 電動リアドア 禁煙

    本体価格
    205.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV Bカメラ ETC2.0 ハーフレザー

    本体価格
    184.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ バックカメラ ETC 後側方検知 LED

    本体価格
    117.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 車高調 丸目 チンスポ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコスカ仕様 ダクトボンネット

    本体価格
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  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様/ローダウン仕様/社外アルミ

    本体価格
    234万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT

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    158万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ナルディステアリング 外アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122型  A12 4MT

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    170万円

  • 日産 サニートラック 後期型 ロングDX クーラー/ローダウン/ステンレスマフラー

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

    本体価格
    288万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス 純正4速 GB122 チンスポ

    本体価格
    188万円

関東
198
176.8万円
関西
111
194.4万円
東海
129
189万円
北海道
103
185万円
九州
62
186万円
東北
92
189.4万円
北陸・甲信越
104
189.5万円
中国
37
189.9万円
四国
4
219.5万円
地域別台数
関東
27
203.5万円
関西
4
197万円
東海
11
218.7万円
北海道
0
---
九州
12
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
5
170.3万円
四国
1
310万円

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サニートラックの中古車を探す

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XVとサニートラックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  サニートラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 1171
115~154 最高出力(馬力) 52~68
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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