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XVとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ルノー  キャプチャー
VS
59.5万円258.5万円
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中古車相場 38.9万円429.9万円
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864 中古車掲載台数 131
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD バックカメラ 社外ナビ ETC ドライブレコーダー アイサイト プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    172.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ダイナストーンナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC スペアキー クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ フルセグTV DVD

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth接 バックサイドカメラ ETC アダプティブクルコン レーンキープ パドルシフト メモリPシート LEDヘッド 純正18インチAW プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト レーンアシスト オートマチックハイビーム ETD USB入力 BT接続

    本体価格
    146.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    181.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 黒革 純正ナビ アイサイト バックカメラ ブラインドスポットモニター 電動シート Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト パドルシフト ETC レーダクルクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビTV&Bluetooth&ドラレコ&ETC&バックカメラ・ナノイー付・フロントパワーシート・LEDライト&FOG

    本体価格
    168.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD Bカメラ/ETC/ルーフレール/X-MODE/e-BOXER/ツーリングアシスト/

    本体価格
    208万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    190.9万円

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    221.6万円

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    本体価格
    322万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/オプションナビ/全方位カメラ/カープレイ/ETC/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/純正アルミ/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    176.3万円

関東
197
157.4万円
関西
75
166.8万円
東海
116
155.9万円
北海道
115
171.3万円
九州
97
168.7万円
東北
111
165.6万円
北陸・甲信越
111
160万円
中国
32
156.9万円
四国
10
155.8万円
地域別台数
関東
39
182.4万円
関西
21
206万円
東海
26
215.2万円
北海道
0
---
九州
9
256.5万円
東北
7
185.4万円
北陸・甲信越
10
213.9万円
中国
10
324.7万円
四国
9
228.7万円

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スバル  XV   ルノー  キャプチャー
213.8万円295.9万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1599~1995 排気量(cc) 1333~1597
115~154 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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