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ライフとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  WRX S4
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 198万円1069.8万円
WRX S4の相場表を見る
1074 中古車掲載台数 129
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキ-電格ミラ-CD再生

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ 4WD ターボ バックカメラ ステアリングスイッチ TV機能付き ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 保証付 禁煙車 車検整備付 パワステ ABS 盗難防止装置 衝突安全ボディ スマートキー AC PW 電格ミラー HID フロントフォグ CD ラジオ バックカメラ 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 衝突安全 社外ナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 G 車検R8.6 CD ETC バックカメラ 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    25.8万円

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    362.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ETC

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    306.4万円

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    588万円

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    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    449.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メモリーナビ

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    404.8万円

関東
274
21.9万円
関西
146
20.5万円
東海
109
25.1万円
北海道
87
27.8万円
九州
174
24.1万円
東北
83
30万円
北陸・甲信越
69
28.6万円
中国
64
28.5万円
四国
68
25.7万円
地域別台数
関東
56
417.9万円
関西
12
431.8万円
東海
28
408.7万円
北海道
7
426万円
九州
5
387.3万円
東北
6
491.3万円
北陸・甲信越
7
393万円
中国
5
417.9万円
四国
3
478.3万円

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ライフとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  WRX S4
94.5万円168万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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