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アルトと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アバルト  695エッセエッセ
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 455.8万円465万円
695エッセエッセの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 X 4WD 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アイドリングストップ 障害物センサー 運転席シートヒーター

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ アルト 660 G II メモリーナビ|フルセグTV|Bluetooth|ETC|ドライブレコーダー|13インチアルミ|ミシュランタイヤ|キーレス|修復歴無

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト オートエアコン スマートキー レカロシート レザー調シートカバー HIDヘッドライト タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 1年保証付 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オーディオ CD再生 AUX接続 AC 横滑り防止装置 ドアバイザー

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ アルト 660 L 2WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ オートライト キーレスエントリー シートヒーター マニュアルエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 5速マニュアル

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト 660 S パワーウィンドー アイドリングストップ機能 コーナーソナー デュアルエアバッグ イモビライザー 運転席エアバッグ 横滑防止装置 ABS AC 運転席側シートヒーター パワーステアリング

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 純正オーディオ エアコン

    本体価格
    32.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 1オーナー 禁煙車 走行1309km ディーラー記録R5.6.7年

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ETC/専用インテリア・アルカンターラインテリアパネル/17インチアルミホイール/車高調整式サスペンション/

    本体価格
    455.8万円

関東
930
74万円
関西
502
69.3万円
東海
465
76.4万円
北海道
339
79.2万円
九州
551
75万円
東北
541
75.1万円
北陸・甲信越
437
78万円
中国
321
73.5万円
四国
171
70.8万円
地域別台数
関東
1
455.8万円
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スズキ  アルト   アバルト  695エッセエッセ
94.4万円170万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
657~658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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